Wat zijn de verschillen met een verbrandingsmotor?

Elektrisch rijden verschilt op verschillende manieren van het rijden met een traditionele verbrandingsmotor. Hier zijn enkele van de belangrijkste verschillen:

Aandrijfsysteem

Elektrische voertuigen worden aangedreven door elektromotoren die werken op elektriciteit, terwijl voertuigen met een verbrandingsmotor worden aangedreven door een interne verbrandingsmotor die brandstof (meestal benzine of diesel) verbrandt.

Ultiem rijcomfort

Elektrische voertuigen zijn over het algemeen stiller dan voertuigen met verbrandingsmotoren, omdat elektromotoren weinig geluid produceren. Dit kan bijdragen aan verminderde geluidsoverlast in stedelijke gebieden. Elektrische voertuigen hebben vaak een hoog direct koppel, wat betekent dat ze snel kunnen versnellen. Dit kan leiden tot indrukwekkende prestaties, zelfs bij kleinere elektrische wagens.

Milieuvriendelijkheid

Elektrische voertuigen dragen bij aan verminderde luchtvervuiling en kunnen bij gebruik van hernieuwbare energiebronnen aanzienlijk minder broeikasgasemissies genereren dan voertuigen met verbrandingsmotoren. Ze stoten geen directe uitlaatgassen uit tijdens het rijden, wat bijdraagt aan een schoner milieu. Verbrandingsmotoren daarentegen produceren uitlaatgassen zoals koolstofdioxide (CO2), stikstofoxiden (NOx) en fijnstof.

Verbruik

Stel dat je 10.000 km per jaar rijdt, met een auto met een verbruik van 0,17kWh/km, dan verbruik je 1.700 kWh/jaar. Stel dat je gemiddelde electriciteitskost €0,39 is, dan kost dit je €663.
Een benzinewagen met een gemiddeld verbruik van 6l/100km en een gemiddelde prijs van €1,75/l = €1.050

Formule: Gemiddeld energieverbruik (kWh) van jouw specifieke elektrische auto per kilometer x de prijs per kWh x het aantal kilometers dat je jaarlijks rijdt = jaarlijks stroomverbruik van jouw elektrische auto

Actieradius

De actieradius van een elektrisch voertuig is afhankelijk van de batterijcapaciteit en kan beperkt zijn in vergelijking met benzine- of dieselauto's. Verbrandingsmotoren hebben meestal een grotere actieradius.

Efficiëntie

Elektrische voertuigen zijn over het algemeen efficiënter in het omzetten van energie naar beweging, wat resulteert in een beter kilometerrendement in vergelijking met verbrandingsmotoren.

Opladen

Elektrische voertuigen moeten worden opgeladen via stopcontacten of speciale laadstations, terwijl voertuigen met verbrandingsmotoren worden bijgetankt bij tankstations.

Onderhoud

Elektrische voertuigen hebben doorgaans minder bewegende delen dan verbrandingsmotoren, wat resulteert in lagere onderhoudskosten. Er zijn geen olieverversingen nodig, en remmen hebben minder slijtage vanwege regeneratief remmen.

Deze verschillen weerspiegelen de fundamentele technologische verschillen tussen elektrische voertuigen en voertuigen met verbrandingsmotoren. De keuze tussen de twee hangt af van individuele behoeften, budget en milieuoverwegingen.

De elektrische auto brengt zowel voor- als nadelen met zich mee. Wij zetten alles overzichtelijk voor je op een rij.

Voordelen:

Milieuvriendelijkheid: Elektrische auto's zijn beter voor het milieu, omdat ze geen schadelijke uitstoot produceren tijdens het rijden.
Comfort en fluisterstil: Elektrische auto's worden aangedreven door elektromotoren, die weinig tot geen geluid maken, wat zorgt voor een rustigere rijervaring.
Lagere onderhoudskosten: Elektrische auto's vereisen over het algemeen minder onderhoud dan voertuigen met verbrandingsmotoren, omdat ze minder bewegende delen hebben.
Lagere operationele kosten: Elektriciteit is doorgaans goedkoper dan benzine of diesel, wat resulteert in lagere kosten per kilometer.
Extra voordelen: Het bezitten en rijden van een elektrische auto kan sterk voordelig zijn, met mogelijk belastingvoordelen en subsidies.

Nadelen:

Hogere aanschafprijs: Elektrische auto's zijn over het algemeen duurder in aanschaf dan vergelijkbare benzine- of dieselvoertuigen.
Oplaadtijd: Het opladen van een elektrische auto kan aanzienlijk meer tijd in beslag nemen dan het tanken van brandstof, vooral bij gebruik van reguliere stopcontacten.
Beperkte laadinfrastructuur: In sommige regio's is het aanbod van oplaadpalen beperkt, wat het opladen onderweg lastiger kan maken.